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贯彻落实省党代会精神 武汉经开区扛起建设全国构建新发展格局先行区“车谷责任”
省党代会报告指出，建设全国构建新发展格局先行区，必须坚持创新发展，打造全国科技创新高地、制造强国高地，加快建设现代产业体系。奋战在科技创新最前沿的科研技术人员倍感振奋。
在武汉绿动氢能能源技术有限公司，去年12月，国内首条年产30万平氢燃料电池质子交换膜生产线在这里率先投产，打破国内质子交换市场被国外厂家长期垄断的局面。目前，工程师们正在全力攻关全氟磺酸质子交换膜关键原材料制备技术，成功后，可实现质子交换膜上游原材料的完全自主可控。
“省党代会高度重视科技创新，对科技工作者来说是鼓舞、是号召、更是指引。”武汉绿动技术负责人在接受记者采访时说，氢能是武汉市六大新兴产业集群之一，武汉绿动自2020年扎根武汉经开区以来，一直坚持自主创新解决氢能源产业关键材料、关键技术的“卡脖子”难题。“我们将以省十二次党代会精神为引领，充分发挥国家大型能源央企的战略优势，持续开展质子交换膜、膜电极、电堆及燃料电池系统等关键材料和零部件的自主研发和生产，同上下游企业一起携手，构建武汉千亿级氢能产业集群。”
省党代会提出，要以新能源汽车、智能网联汽车为重点，持续做强我省汽车产业优势，提升产业集中度，打造“汉孝随襄十”为重点的万亿级汽车产业走廊，建设全国汽车产能基地。
省党代会举行期间，富诚汽车零部件武汉有限公司格外忙碌，对接客户、组织发货、开拓市场，忙个不停。这里每天可生产8万件汽车内外饰部件和功能件，为东风本田、上汽通用、东风乘用车、神龙汽车、东风日产等知名汽车主机厂提供配套服务。今年以来，富诚汽车零部件武汉有限公司克服疫情影响，抓安全、保生产，强管理、拓市场，生产经营持续向好，一季度完成工业产值1.36亿元，同比增长16%。
富诚汽车零部件武汉有限公司总经理焦猛表示，作为知名整车企业的一级供应商，武汉富诚不断创新求变，正在积极推进数字化转型和智能制造升级，在中国车谷汽车产业集群效应的推动下，实现全价值链效率提升，助力武汉经开区打造安全、可控、更具韧性的汽车产业供应链生态，为湖北省汽车产业集群发展、建设全国汽车产能基地贡献力量。
省党代会提出，要加快武汉新一代人工智能创新发展试验区建设，推动智能网联汽车与智慧城市协同发展。武汉经开区作为全省新能源与智能网联汽车产业发展的主阵地，布局了包括岚图汽车、路特斯科技、小鹏汽车等新能源与智能网联汽车整车企业以及亿咖通、芯擎科技、东风领航等智能网联项目，奋力抢占新能源汽车与智能网联汽车产业发展风口，在新能源与智能网联汽车新赛道上进入全国第一方阵。
“作为‘智能网联汽车与智慧城市基础设施协同发展’试点的核心承载区，军山新城将积极融入国家战略，加快抢占下一代汽车发展先机。”军山新城党工委委员、副主任李铁辉说，“我们将加快建设完善321公里开放测试道路、1300亩的T1级封闭测试场和全国领先的仿真检测平台，进一步完善‘双智’产业相关政策，集聚华中科技大学、武汉理工大学等知名高校的优质资源，大力开展智能网联汽车应用示范，加快建设智能网联汽车产业园，全力推动‘双智’协同发展迈上新台阶。”
来源：武汉经开区 编辑：关馨
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